За замораживание тарифов РЖД доплатят нефтяники

РЖД собирается повысить тариф на экспортные грузы на 13,4% и на перевозку дизтоплива внутри России на 12,5%. Это принесет монополии 16 млрд руб.

РЖД решила воспользоваться правом индексировать тарифы на разные виды грузов в границах, установленных правительством (минус 12,8% — плюс 13,4%). Правление монополии решило с 1 января на 13,4% повысить тариф на экспортные перевозки грузов через сухопутные пограничные переходы и припортовые станции, говорится в материалах РЖД. При ухудшении конъюнктуры монополия готова предоставить 11,8%-ную скидку на все грузы, кроме нефти и нефтепродуктов.

Наценка на перевозки серы, огнеупоров, цемента, нефтяных, металлургических и лесных грузов не должна выходить за рамки тарифного коридора, отмечает монополия. Повышение тарифа на экспортные грузы не коснется, впрочем, перевозок дизельного топлива, энергетических газов через сухопутные переходы, газового конденсата через пограничные переходы и припортовые станции Дальневосточной и Калининградской железных дорог, говорится в материалах компании.

На внутреннем рынке повысится тариф на перевозку дизтоплива — на 12,5%, следует из материалов монополии. Эта мера будет действовать до 31 декабря 2014 г. Повысятся на 13,4% тарифы на экспортные перевозки через пограничные переходы в Дальневосточном федеральном округе.

На индексации тарифов РЖД планирует заработать 16 млрд руб., следует из материалов РЖД. Поступления от дополнительной индексации тарифа на нефть и нефтепродукты составят 12 млрд руб., подсчитал гендиректор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров. В том числе 6 млрд руб. монополия заработает на повышении стоимости перевозки дизтоплива, 5 млрд руб. — остальных нефтепродуктов и 1 млрд руб. — нефти, подсчитал Бурмистров. Северо-запад и юг — основные направления экспорта нефти и нефтепродуктов, констатирует директор по инвестициям ИГ «Универ» Дмитрий Александров.