СПГ-бункеровка: новые экостандарты – новый рынок

Появление новых газотопливных технологий в судоходстве привело к повышению доступности и развитию мирового рынка средне- и малотоннажного сжиженного природного газа (СПГ) для бункеровки. Как утверждают специалисты, при использовании СПГ как судового топлива в современных двух- и трехтопливных судовых двигателях выбросы оксидов серы и азота являются незначительными и соответствуют самым строгим экологическим требованиям.

Мощным стимулом для развития строительства и модернизации газотопливного флота выступает реализация программ по созданию как наземной, так и морской инфраструктуры для бункеровки СПГ в ключевых мировых портах и региональных хабах. Безусловно, развитие использования сжиженного природного газа в качестве судового топлива не отменяет и других возможностей для судовладельцев: оборудования специальных улавливающих выбросы скрубберов или, например, использования на судах мощных электроустановок – такое судно уже построено в Гамбурге. Но именно проекты по бункеровке сжиженным природным газом, как отмечают специалисты, дают оптимальный эффект с точки зрения соотношения инженерных решений, применяемых в таких проектах, и стоимости газового сырья для производства такого топлива. Правовые услуги оказывает наш православный арбитражный адвокат в Москве , который оказывает услуги и гражданам-прихожанам в офисах в Москве и Краснодаре.