Н.Н. НЕКРАСОВ Долота ОАО Волгабурмаш

Долота ОАО «Волгабурмаш»: экономический эффект очевиден 

Н.Н. НЕКРАСОВ, зам. генерального директора, директор по маркетингу, А.С. ГРУНЯХИН, начальник отдела маркетинга, ОАО «Волгабурмаш» 

Одна из основных проблем нефте­газодобывающей отрасли России — качественное ухудшение сырьевой ба­зы. Основные месторождения Урала, Западной Сибири и Поволжья вышли на поздние стадии разработки со снижа­ющейся добычей нефти. Выработка их запасов достигла 54%, а доля трудно извлекаемых увеличилась до 55 — 60%.Обеспечить достаточную рента­бельность их освоения можно только за счет сокращения сроков строитель­ства скважин путем внедрения инно­ваций в технологию бурения, исполь­зования сервисного обслуживания и современного породоразрушающего инструмента с улучшенными эксплуа­тационными показателями.ОАО 'Волгабурмаш', ориентируясь на современные потребности нефтега­зодобывающих и нефтяных компаний, расширяет ассортимент выпускаемой продукции. Оптимизация старых кон­струкций и разработка принципиально новых призваны за счет увеличения механической скорости и стойкости обеспечить сокращение сроков строи­тельства скважин. 

На сегодняшний день разработа­но 9 продуктовых линий с от­крытой и герметизированной опорой. Самая последняя — линия AUM — бы­ла создана в 2007 г. Долота этой линии имеют повышенный ресурс работоспо­собности при форсированных режимах бурения. Внесение конструктивных изменений в опору позволяет долотам ли­нии AUM работать с турбобурами с ча­стотой вращения до 400 об/мин.Первая партия долот уже была отра­ботана на месторождениях ООО «Тат­нефть-Бурение» со сложным литоло-гическим разрезом. Использовавшееся в интервале 977 — 1524 м долото 215,9 AUM-LSP62Y-R590 прошло 665 м при средней механической скорости 8,85 м/час и стойкости 74 часа. Эти по­казатели превышают аналогичные, по­лученные ранее в заданном интервале: на 30% по проходке и на 40% по механической скорости. Очевидно, что использование долот R590 на место­рождениях ООО «Татнефть-Бурение» позволит значительно сократить сроки строительства скважин.R590 также было отработано в Ита­лии на месторождении фирмы Enel. Это первый опыт использования долот «Волгабурмаш» при строительстве гео­термальной скважины. Оно применя­лось в интервале 2436 — 2566 м для разбуривания гранитных пород с твер­достью по Шрейнеру 50 МПа, относя­щихся к 10-й категории, при температу­ре на забое более 350°С. Несмотря на сложности работы в таких геологичес­ких условиях и температурном режиме, долото прошло 130 м при средней механической скорости 3,51 м/час и стойкости 37 часов.Учитывая современные потребности буровых и нефтегазодобывающих ком­паний, ОАО «Волгабурмаш» развивает производство алмазных долот. За по­следние несколько лет были разрабо­таны и внедрены в производство более 80 различных конструкций диаметром от 83 до 445,5 мм.Усовершенствование конструкций PDC долот — применение новых ма­териалов, схем расположения резцов, покрытие корпуса долот специальными сплавами для предотвращения сальни-кообразования — позволяет получать стабильные показатели по проходке. Например, для долот 215,9 FD 368SM-А59-04 проходка превысила 4000 м при механической скорости 60 — 80 м/час.На месторождениях Западной Сиби­ри активно используются долота но­вого поколения 295,3 FD 257M-A27M, изготовленные с учетом пожеланий буровых подрядчиков этого региона.На Федоровском месторождении ОАО «Сургутнефтегаз» партия долот А27М была отработана со следующими показателями: проходка превысила 11 тыс. м при средней механической скорости 44,3 м/ч. Долота работали в компоновке с высокооборотными тур­бобурами Т-12-РТ, бурение производи­лось в интервалах набора угла до 60°. Судя по положительным отзывам спе­циалистов ИТС ОАО «Сургутнефтегаз», проблема с управляемостью долот ре­шена.Для бурения горизонтальных сква­жин на месторождениях ОАО «Сургут­нефтегаз» была создана новая кон­струкция алмазного долота диаметром 220,7 мм — FD368MH-A80. Изменения профиля лопастей и калибрующего элемента обеспечивают стабильную уп­равляемость, позволяя набирать про­ектные параметры кривизны.Первая партия уже отработана в ин­тервале 770  —  2131 м.  Максимальнаямеханическая скорость достигала 150 м/ч, а средняя — 80 м/ч.Недавно освоенная в производстве бурголовка 215.9/80SB 388SM-A74 при отработке на месторождении Кинямино 000 «РН-Бурение» в интервалах 2864 — 2878 м и 2909 и 2932 м показала отличные результаты. Выход керна составил 100% при следующих средних показателях: механическая скорость — 7,78 м/час, проходка — 28 м (бурго­ловка отработана неполностью).С целью повышения технико-эконо­мических показателей строительства скважин заказчиков за счет подбора рациональной гаммы долот и соблюде­ния режимов бурения на ОАО «Волга-бурмаш» были созданы служба регио­нальных представителей и дочерняя компания ООО «ВБМ-Сервис», которая имеет представительства во всех неф­тегазодобывающих регионах России и в Республике Беларусь.За 4 года работы ООО «ВБМ-Сер­вис» накоплен уникальный опыт: про­ведено технологическое сопровожде­ние при бурении скважин более 1 705 тыс. м горных пород.В число партнеров ООО «ВБМ-Сер­вис» входят такие крупные компании,как «Роснефть», «Газпромнефть», «Тат­нефть», ТНК-ВР, «Белтрансгаз», БК «Евразия».

На сегодняшний день ООО «ВБМ-Сервис» оказывает следующий сервис при бурении скважин:

● долотный сервис, включающий в се­бя подбор рациональной гаммы долот, подконтрольную отборку;

● сервис гидравлических забойных двигателей (ГЗД), заключающийся в подборе ГЗД, поставке, выборе опти­мальной КНБК;

● услуги наклонно-направленного бу­рения — подбор телесистем, поставка, контроль за траекторией скважины;

● сервис буровых растворов — по­ставка химических реагентов и конт­роль за параметрами раствора;

● отбор керна — подбор керноотборных снарядов, контроль за подъемом керна.

Благодаря услугам ООО «ВБМ-Сер­вис» сокращаются сроки поставки до­лот и достигается экономия средств заказчика за счет отсутствия транспорт­ных расходов, затрат на аренду склад­ских помещений.Приведем несколько примеров эко­номического эффекта при использова­нии услуг ООО «ВБМ-Сервис».В связи с применением сервисных услуг в ОАО «Сибнефть — Но­ябрьскнефтегаз» (дочерняя компания ОАО «Газпром нефть») в 2006 г. эконо­мия заказчика за счет сокращения ко­личества используемых долот и увели­чения механической скорости бурения составила 55,1 млн руб. Было достигну­то снижение стоимости 1 м проходки по статье «долота» на 25%.ООО «Татнефть-Бурение» за счет использования сервисного сопровожде­ния в 2006 г. получило 13%-ное сниже­ние затрат на бурение. ОАО «Белтранс­газ» в 2006 г. благодаря «ВБМ-Сервис» добилось значительной общей эконо­мии средств — 101 041 долл., экономии на долотах — 45 027 долл. (по данным бурения трех скважин).Вывод очевиден: использование современных долот ОАО «Волгабур-маш» с сервисным сопровождением ООО «ВБМ-Сервис» позволяет сокра­тить сроки строительства скважин и, как следствие, снизить затраты по ста­тье «бурение».