Ричтрак - незаменимый помощник большого склада

Ричтрак - незаменимый помощник большого склада

Ричтрак – это относительно молодой вид погрузочной техники для склада по сравнению с обычным вилочным погрузчиком и хоть за рубежом он уже известен более 40 лет, у нас он все еще считается экзотикой. На самом деле это не удивительно ведь ричтрак обычно применяют на централизованных складах с высоким грузооборотом и вдобавок когда стеллажи для хранения груза достигают высоты от 6 до 11 метров, а ведь это примерно высота трехэтажного дома. Но так как в нашей стране такие склады находятся, как правило, в крупных областных центрах то большинство работников склада о ричтраках ни чего не слышали, да и цена такого оборудования достаточно высокая, что и обусловливает его работу на больших складах с высоким грузооборотом, где он, как правило, достаточно быстро окупается.

По конструкции ричтрак очень напоминает электрический штабелер, однако на нем устанавливается еще и кабина оператора. Для устойчивости ричтрак оснащен двумя передними опорными консолями, а может, это правда уже реже, противовесом как у погрузчика. В первом случае ричтрак получается очень компактным, ведь сила тяжести у него находится примерно посередине, что дает ему возможность работать в узких проходах между стеллажами. Благодаря большим колесам ричтрак имеет увеличенную проходимость и скорость движения, а так как работать приходится с высокими стеллажами, скорость подъема и опускания грузовых вил повышена в два раза по сравнению со штабелерами.

Хоть и рассчитан ричтрак на большие высоты, однако тут надо учесть, что чем выше высота подъема груза, тем меньше должен быть его вес. К примеру, если максимальный вес груза конструктивно ограничен двумя тоннами, то ричтрак без проблем поднимет его примерно на пяти- шестиметровую высоту, а на самый верх (11…12 метров), он сможет осилить груз весом чуть более полтонны. Что бы оператор знал остаточную грузоподъемность, к каждому ричтраку прилагается так называемая «диаграмма грузоподъемности».

Важной особенностью ричтрака является возможность выдвижения грузоподъемной мачты вперед и возврата назад на расстояние чуть больше одного метра. Это позволяет заводить на стеллаж поддон с грузом просто перемещением мачты, а затем при необходимости подъехать ближе к стеллажу. Некоторые модели даже имеют телескопические вилы позволяющие складировать груз друг за другом. Сама грузоподъемная мачта может состоять из двух или трех секций, причем трехсекционная мачта по умолчанию оснащается функцией «свободный ход» когда грузовые вилы поднимаются вверх, прежде чем начнут подниматься выдвижные секции мачты. Чтобы груз было легче снять с вил, подъемная мачта может немного наклоняться вперед, а на высоте вперед наклоняются вилы, а чтобы груз легче было позиционировать на стеллаже, вилы могут смещаться влево или право в небольших пределах.

На современных ричтраках очень продумана эргономика водителя, а это значит, что и работать за пультом управления удобно и хорошей обзорности почти ни чего не мешает. Серворуль с гидроусилителем и джойстики, а не рычаги управления грузовой мачтой – обязательный атрибут современного ричтрака. В зависимости от модели оператор, находясь в кабине, может управлять ричтраком сидя или стоя. В первом случае он меньше устает и способен работать с высокой производительностью, а во втором ему предоставляется лучший обзор, а также возможность при необходимости быстро покидать и занимать свое место. Как и современные вилочные погрузчики ричтраки оснащаются цифровой системой управления и стабилизации устойчивости, усилителем руля, аудиосистемой безопасности, дисковыми тормозами. Для частой работы с высокими стеллажами на грузовую мачту может быть установлена видеокамера, чтобы оператор, находясь в кабине, с помощью изображения на дисплее мог лучше позиционировать груз на стеллаже. Не лишней будет также дополнительная функция – программирование нескольких уровней высоты для точной работы с высокими стеллажами.

Для работы в течение одной смены бывает достаточно одного заряда аккумуляторной батареи. Если же планируется работа в две-три смены, стоит заранее позаботиться о дополнительном комплекте батарей, причем ее замена не составит труда водителю - она легко выдвигается в бок. Применение электрического двигателя переменного тока в системе привода позволило несколько увеличить время работы ричтрака от одного заряда аккумуляторной батареи за счет рекуперации энергии, а также снизить количество регламентных работ по его обслуживанию. Гидравлическая система то же приводится в действие электродвигателем переменного тока, а выполнять одновременно несколько функций позволяет специальная система контроля.

Для нормальной работы ричтрака требуется ровный пол, хотя массивные шины из суперэластика некоторых моделей позволяют использовать ричтрак и на открытых площадках.