Развитие морской транспортировки арктических нефти и конденсата

DEVELOPMENT OF MARITIME TRANSPORTATION OF ARCTIC OIL AND GAS CONDENSATE

Grigoryev M.N.1
1LLC «Gecon »/FSBNU «National Research Institute of World Economy and International Relations named
after E.M. Primakov of the Russian Academy of Sciences » (IMEMO RAS)
St. Petersburg, 199406,
Russian Federation

Оценка устойчивости развития морских систем транспортировки минеральных ресурсов и, в первую очередь, углеводородного сырья определяет эффективность освоения месторождений Арктической зоны России, расположенных на побережье и шельфе арктических морей. Определяющую роль в этом вопросе играют проекты с круглогодичной транспортировкой сырья, требующие использования грузовых судов высоких арктических ледовых классов, должного ледокольного обеспечения и создания перевалочных комплексов для сокращения времени круговых рейсов танкеров и обеспечения возможности поставки сырья на мировой рынок конвенциональными судами без ледовых усилений корпуса.

Рассмотрено развитие арктического морского грузопотока нефти и конденсата, дана характеристика логистических схем морского вывоза основных проектов, определена перспектива развития логистических схем новых проектов, проведена оценка ледокольной обеспеченности круглогодичного вывоза нефти и конденсата на перспективу до 2030 г.

The assessment of the sustainability of the development of maritime systems for the transportation of mineral resources, primarily hydrocarbons, determines the effectiveness of the development of the fields of the Arctic zone of Russia located onshore and offshore of the Arctic seas. Projects with year-round transportation, requiring the use of cargo vessels of high Arctic ice classes, proper icebreaking assistance and the creation of transshipment complexes to reduce the time of round trips of shuttle tankers and ensure the possibility of supplying of mineral resources to the world market by conventional vessels without ice hull reinforcements, play a decisive role.
The development of the Arctic sea cargo flow of oil and gas condensate was considered, the characteristics of the logistics schemes of the sea export of the main projects were given, the prospect of developing the logistics schemes of new projects was determined, the icebreaking availability of the year-round export of oil and condensate for the future until 2030 was assessed.

Если вас интересует полный текст статьи, Вы можете заказать ее в издательстве.

Литература

1. Methodology and Specifications Guide. Argus Crude. December 2019. 28 р.
2. Григорьев М.Н. Транспортное обеспечение развития минерально-сырьевых центров нефти Тимано-Печорской провинции // Бурение и нефть. 2012. № 3. С. 8–14.
3. На нефтяном терминале «Белокаменка» началась отгрузка первой партии экспортной нефти (Мурманская область) [Электронный ресурс]. URL: https://regnum.ru/news/economy/239560.html (дата обращения: 09.07.2020).
4. Перевалка грузов в морских портах России // ИнфоТЭК. 2010. № 8. C. 42.
5. Bell. Водный транспорт [Электронный ресурс]. URL: https://fleetphoto.ru/vessel/29107/ (дата обращения: 07.07.2020).
6. Практические рекомендации капитанов СКФ по управлению судами в ледовых условиях. М.: Паулсен, 2019. 296 с.
7. Григорьев М.Н. Тридцать лет спустя. Открытое в 1989 году Приразломное месторождение остается единственным добычным проектом на шельфе Российской Арктики // Нефтегазовая вертикаль. 2019. № 14. С. 50–56.
8. Григорьев М.Н. Прогноз развития минерально-сырьевых центров нефти и газа арктической зоны с морской схемой транспортировки // Neftegaz.RU Offshore. 2018. № 5. С. 50–57.
9. Стройтрансгаз-М построит резервуарный парк на Новопортовском месторождении [Электронный ресурс]. URL: https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/228500-stroytransgaz-m-postroit-rezervuarnyy-park-na-novoportovskom-mestorozhdenii/ (дата обращения: 06.07.2020).
10. Григорьев М.Н. Новые возможности арктической логистики. Морские перевозки нефти в 2019 году // Нефтегазовая вертикаль. 2020. № 3–4. С. 65–71.
11. Об утверждении Правил плавания в акватории Северного морского пути: приказ Минтранса России от 17 января 2013 г. N 7. (редакция от 19 января 2017 г.) [Электронный ресурс]. URL: http://docs.cntd.ru/document/902396546 (дата обращения: 03.07.2020).
12. Григорьев М.Н. Моделирование грузопотока в акватории Северного морского пути в целях оценки риска аварий // Безопасность труда в промышленности. 2020. № 6. С. 46–58.
13. Бюллетень «Недропользование в России». Москва. 2018. № 17. 220 с.
14. Григорьев М.Н. Проблемы освоения минеральных ресурсов с круглогодичным вывозом продукции из акватории Северного морского пути // Безопасность труда в промышленности. 2020. № 1. С. 42–51.
15. Регистровая книга. Российский морской регистр судоходства [Электронный ресурс]. URL: https://lk.rs-class.org/regbook/regbookVessel (дата обращения: 21.07.2020).

References

1.Methodology and Specifications Guide. Argus Crude. December 2019, 28 p. (In English).
2. Grigor’yev M.N. Transportnoye obespecheniye razvitiya mineral’no-syr’yevykh tsentrov nefti Timano-Pechorskoy provintsii [Transport support for the development of mineral resource centers of oil in the Timan-Pechora province]. Burenie i neft [Drilling and oil], 2012, no. 3, pp. 8–14. (In Russian).
3. Na neftyanom terminale «Belokamenka» nachalas’ otgruzka pervoy partii eksportnoy nefti (Murmanskaya oblast’) [At the Belokamenka oil terminal, the first batch of export oil has been shipped (Murmansk region)]. (In Russian). Available at https://regnum.ru/news/economy/239560.html (accessed 09.07.2020).
4. Perevalka gruzov v morskikh portakh Rossii [Transshipment of goods in the seaports of Russia]. InfoTEK [Info TEC], 2010, no. 8, p. 42. (In Russian).
5. Bell. Vodnyy transport [Sea transport]. (In Russian). Available at https://fleetphoto.ru/vessel/29107/ (accessed 07.07.2020).
6. Prakticheskiye rekomendatsii kapitanov SKF po upravleniyu sudami v ledovykh usloviyakh [Practical recommendations of SCF captains for managing ships in ice conditions]. Moscow, Paulsen Publ., 2019, 296 p. (In Russian).
7. Grigor’yev M.N. Tridtsat’ let spustya. Otkrytoye v 1989 godu Prirazlomnoye mestorozhdeniye ostayetsya yedinstvennym dobychnym proyektom na shel’fe Rossiyskoy Arktiki [Thirty years later. Discovered in 1989, the Prirazlomnoye field remains the only production project on the shelf of the Russian Arctic]. Neftegazovaya vertikal’ [Oil and gaz vertical], 2019, no. 14, pp. 50–56. (In Russian).
8. Grigor’yev M.N. Prognoz razvitiya mineral’no-syr’yevykh tsentrov nefti i gaza arkticheskoy zony s morskoy skhemoy transportirovki [Forecast of the development of mineral resource centers of oil and gas in the Arctic zone with a marine transportation scheme]. Neftegaz.RU Offshore [Neftegaz RU Offchore], 2018, no.5, pp. 50–57. (In Russian).
9. Stroytransgaz-M postroit rezervuarnyy park na Novoportovskom mestorozhdenii [Stroytransgaz-M will build a tank farm at the Novoportovskoye field]. (In Russian). Available at: https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/228500-stroytransgaz-m-postroit-rezervuarnyy-park-na-novoportovskom-mestorozhdenii/ (accessed 06.07.2020).
10. Grigor’yev M.N. Novyye vozmozhnosti arkticheskoy logistiki. Morskiye perevozki nefti v 2019 godu [New opportunities for Arctic logistics. Sea transportation of oil in 2019]. Neftegazovaya vertikal’. [Oil and gaz vertical], 2020, no. 3–4, pp. 65–71. (In Russian).
11. Ob utverzhdenii Pravil plavaniya v akvatorii Severnogo morskogo puti: prikaz Mintransa Rossii ot 17 yanvarya 2013 g. N 7. (redaktsiya ot 19 yanvarya 2017 g.) [On the approval of the Navigation Rules in the water area of the Northern Sea Route: order of the Ministry of Transport of Russia dated January 17, 2013 N 7. (as amended on January 19, 2017)] (In Russian). Available at: http://docs.cntd.ru/document/902396546 (accessed 03.07.2020).
12. Grigor’yev M.N. Modelirovaniye gruzopotoka v akvatorii Severnogo morskogo puti v tselyakh otsenki riska avariy [Modeling of freight traffic in the water area of the Northern Sea Route in order to assess the risk of accidents]. Bezopasnost’ truda v promyshlennosti [Labor safety in industry], 2020, no. 6, pp. 46–58. (In Russian).
13. Byulleten’ «Nedropol’zovaniye v Rossi» [Bulletin «Subsoil use in Russia]. Moscow, 2018, no. 17, 220 p. (In Russian).
14. Grigor’yev M.N. Problemy osvoyeniya mineral’nykh resursov s kruglogodichnym vyvozom produktsii iz akvatorii Severnogo morskogo puti [Problems of the development of mineral resources with year-round export of products from the water area of the Northern Sea Route]. Bezopasnost’ truda v promyshlennosti [Labor safety in industry], 2020, no. 1, pp. 42–51. (In Russian).
15. Registrovaya kniga. Rossiyskiy morskoy registr sudokhodstva [Register book. Russian Maritime Register of Shipping] (In Russian). Available at: https://lk.rs-class.org/regbook/regbookVessel (accessed 21.07.2020).

Комментарии посетителей сайта

    Функция комментирования доступна только для зарегистрированных пользователей

    Авторизация


    регистрация

    Григорьев М.Н.

    Григорьев М.Н.

    директор ГКЦ «ГЕКОН», член Проблемного совета РАН по вопросам геологии и разработки месторождений нефти и газа

    Ключевые слова: Арктическая зона России, нефть, конденсат, морская транспортировка, прогноз грузопотока, ледокольное обеспечение
    Keywords: Arctic zone of Russia, oil, condensate, sea transportation, forecast of cargo traffic, icebreaker support

    Просмотров статьи: 1861

    Рейтинг@Mail.ru

    admin@burneft.ru