Statoil просит РФ ускорить принятие налоговых льгот для Штокмана.

Глава норвежской компании Statoil ASA заявил, что Кремлю необходимо ускорить принятие решения о предоставлении налоговых льгот Штокмановскому проекту в Баренцевом море, чтобы его реализация не выходила за рамки графика.

Ввод Штокмановского месторождения с оценочными запасами 3,9 триллиона м³ природного газа, расположенного в центральной части шельфа Баренцева моря, откладывается годами. Основной проблемой для начала миллиардных инвестиций партнеры по разработке залежей называли неопределенность налогового режима, настаивая на гарантиях льгот хотя бы в начале проекта. Хельге Лунд сказал, что если принятие решения о налоговых льготах затянется, консорциум, планирующий развитие проекта, может пропустить итоговый дедлайн для принятия окончательного инвестиционного решения. «Мы находимся на важном этапе», – сказал Лунд Рейтер в интервью во вторник вечером. «Он должен разрешиться в ближайшие несколько месяцев». Консорциум возглавляет Газпром, в него также входит французская компания Total. Лунд сказал, что при высоких налогах развитие нового глубоководного газового проекта не является экономически целесообразным, поэтому необходимы налоговые льготы, подобные тем, что применялись для других оффшорных разработчиков, например, для проекта Сахалин-2, реализуемого на условиях соглашения о разделе продукции, предусматривающего выгодный для инвесторов налоговый режим. Лунд отказался сказать, уверен ли он, что окончательное инвестиционное решение будет принято к установленному сроку. Этим летом глава Федерального агентства по недропользованию Анатолий Ледовских сказал, что оператор Штокмановского газоконденсатного месторождения откладывает его запуск в эксплуатацию на 2017 – 2018 гг. с 2016-го, но тогда сам консорциум опроверг заявление госведомства. Газпром владеет 51 процентом в компании-операторе первой фазы проекта, StatoilHydro – 24 процента, а французской Total принадлежит 25 процентов. Промедлив с началом разработки месторождения, участники проекта получили еще одну проблему: предполагаемый основной потребитель СПГ Штокмана – США – резко снизили импорт этого вида топлива с развитием технологии извлечения сланцевых газов. В результате сбыт газа с месторождения, запасы которого достаточны для обеспечения мирового спроса на газ в течение года, придется переключить на Европу, где экономические проблемы ставят под угрозу рост потребления топлива.