Так, показатель должен выйти на максимум до 2025 г., заявила начальник управления регулирования топливно-энергетического комплекса и химической промышленности ФАС Е. Цышевская.
На данный момент совместным приказом ФАС и Минэнерго для производителей нефтепродуктов закреплены нормативы продаж их продукции на бирже:
Максимальное значение, к которому планируется прийти к 2025 г., и шаг роста нормативов она не уточнила.
Глава РТС Е. Аркуша считает, что при существующем алгоритме расчета процентного превышения цен на дизель относительно базовой цены увеличение предложения больше 10% практически невозможно, приемлемый вариант – 5 %.
Еще в августе Минэнерго и ФАС РФ рекомендовали временно увеличить на 3й квартал норму биржевых продаж бензина и дизельного топлива через биржу на 1 п.п., до 12% и 8,5% от объема их производства соответственно.
ФАС также предложила создать рабочую группу между службой, Минэнерго и Ростехнадзором для анализа графиков ремонта нефтеперерабатывающих заводов.
По ее словам Е. Цышевской, это необходимо как для обеспечения безопасности при выводе заводов на ремонт, так и для анализа экономической целесообразности мероприятий.
Важно будет учесть и определить экономическую составляющую при ремонтах НПЗ.
Проблема с нехваткой топлива встает в периоды пикового спроса, - пояснила Е. Цышевская.
На данный момент совместным приказом ФАС и Минэнерго для производителей нефтепродуктов закреплены нормативы продаж их продукции на бирже:
- 11% от объема произведенного бензина,
- 7,5% — дизельного топлива.
Максимальное значение, к которому планируется прийти к 2025 г., и шаг роста нормативов она не уточнила.
Глава РТС Е. Аркуша считает, что при существующем алгоритме расчета процентного превышения цен на дизель относительно базовой цены увеличение предложения больше 10% практически невозможно, приемлемый вариант – 5 %.
Еще в августе Минэнерго и ФАС РФ рекомендовали временно увеличить на 3й квартал норму биржевых продаж бензина и дизельного топлива через биржу на 1 п.п., до 12% и 8,5% от объема их производства соответственно.
ФАС также предложила создать рабочую группу между службой, Минэнерго и Ростехнадзором для анализа графиков ремонта нефтеперерабатывающих заводов.
По ее словам Е. Цышевской, это необходимо как для обеспечения безопасности при выводе заводов на ремонт, так и для анализа экономической целесообразности мероприятий.
Важно будет учесть и определить экономическую составляющую при ремонтах НПЗ.
Проблема с нехваткой топлива встает в периоды пикового спроса, - пояснила Е. Цышевская.
