Хаос на норвежском «Голиафе»

С сооружением плавучей добычной установки для месторождения «Голиаф» имеются серьезные проблемы, сообщают близкие проекту источники.

«Голиаф» после ввода в эксплуатацию станет самым северным нефтяным месторождением нефти на норвежском шельфе. Ресурсная база проекта, реализуемого компаниями «Eni» (65%) и «Statoil» (35%), составляет 174 млн. баррелей. Приступить к добыче планируется в конце 2014 года, но близкие к проекту люди говорят о неблагополучном положении на ряде ключевых объектов.

По информации Offshore.no, «Hyundai Heavy Industries» пошла на ряд технических упрощений, которые в результате приведут к снижению стандартов проекта плавучей установки по добыче, накоплению и отгрузке нефти.

«Это хаос», – приводит сайт слова источника. «Hyundai» не соблюдает в должной мере норвежские шельфовые стандарты, а ведущие проект специалисты мало что знают об условиях в норвежских арктических водах. Работы, как уже сообщалось, значительно отстают от графика.

Контракт с «Hyundai Heavy Industries» на строительство платформы типа «Sevan-1000» был подписан в 2010 году. Первоначальная сумма составила 6,9 млрд норвежских крон (830 млн евро), но впоследствии проект значительно подорожал. Сегодня общие расходы «Eni» по этому проекту составляют, по оценкам, около 37 млрд крон.

Месторождение «Голиаф» расположено в западной части Баренцева моря, глубина моря в его районе около 400 метров.