• Главная
  • Новости сайта
  • Пресс-салат
  • Конференции, выставки
• Свежий номер
• О журнале
  • Редакционная этика
  • Подписка
  • Авторам
  • Редакция
  • Редколлегия
  • Реклама
• Архив журнала
  • Архив номеров
  • Рубрикатор
  • Авторы
  • Рейтинг
• Пользователю
  • Регистрация
  • Авторизация
  • Профиль
  • Забыли пароль?
• Наши партнеры
• Контакты

Бурение и нефть » Главная » Пресс-салат

Чтобы сохранить качество российского сорта Urals, который отгружается в западном направлении через порты Новороссийск, Приморск, Усть-Луга и нефтепровод "Дружба", высокосернистая нефть (содержание серы более 2%) будет компаундироваться в центральном регионе России и поставляться в восточном направлении, сообщил "Нефтетранспортной территории" официальный представитель "Транснефти" Игорь Дёмин.

Объёмы высокосернистой нефти, которые шли в западном направлении, будут заменены малосернистым сырьём, добавил он.

После компаундирования высокосернистая нефть, в частности, "Башнефти", ЛУКОЙЛа, "Русснефти" и малых нефтяных компаний, будет направляться в Казахстан, а также на Омский, Ачинский, Яйский, Хабаровский НПЗ и другие заводы Сибири, пункт налива Мегет и железнодорожный терминал в Уяре, откуда нефть идёт на Комсомольский НПЗ, заявил Игорь Дёмин.

Для организации транспортировки высокосернистой нефти "Транснефть" планирует провести реконструкцию магистральных нефтепроводов Туймазы - Омск - Новосибирск - 1 (ТОН-1) и Туймазы - Омск - Новосибирск - 2 (ТОН-2), на которую выделено почти 8 млрд рублей.

- После реконструкции трубопроводов по ним можно будет направить нефть, в том числе, и в ВСТО, - уточнил Игорь Дёмин. По расчетам "Транснефти", доля серы в направляемом в ВСТО потоке будет составлять 0,5%.

Представители Минэнерго России неоднократно предупреждали, что все российские НПЗ должны быть готовы к переработке высокосернистой нефти, чтобы снять проблему ухудшения качества российского сырья на экспортных направлениях.

admin@burneft.ru