Первый российский танкер «Афрамакс» заправили экотопливом «Роснефти»

Первый российский танкер типа «Афрамакс» «Владимир Мономах», который 12 мая 2020 года сошел со стапеля ССК «Звезда», готов к началу ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба компании «Роснефть».

В сообщении уточняется, что в ходе испытаний специалисты проверят надёжность энергетических установок, навигационного оборудования и систем судового оборудования, а также оценят управляемость, остойчивость танкера и другие функции ключевых судовых систем.

Для выполнения ходовых и швартовых испытаний на танкер «Владимир Мономах» было поставлено более 300 тонн высокоэкологичного топлива DMF вид III. Топливо соответствует всем современным экологическим требованиям – так, содержание серы в нем не превышает 0,5 %, что полностью соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL).

Производство нового вида топлива налажено на ряде нефтеперерабатывющих предприятиях «Роснефти». Для заправки танкера топливо на судоверфь «Звезда» доставили с Комсомольского НПЗ. Бункеровку судна класса «Афрамакс» впервые выполнила компания «Роснефть Бункер». Процесс заправки танкера прошел с соблюдением всех правил морской и экологической безопасности.

«Владимир Мономах» – танкер нового поколения, предназначен для транспортировки нефти в неограниченном районе плавания. Судно спроектировано с соблюдением высоких стандартов экологической безопасности. Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе – сжиженном природном газе. Именно за высокий уровень экологичности танкеры типа «Афрамакс» называют «зелеными».

Суда с такими характеристиками в России еще не строились. Длина танкера – 250 метров (чуть больше, чем 2 футбольных поля), ширина 44 метра (примерно 17 этажный дом в горизонтальном положении), дедвейт 114 тысяч тонн (равняется весу 75 тысяч легковых автомобилей), скорость 14,6 узлов, ледовый класс ICE-1А. Всего в портфеле заказов ССК «Звезда» серия из 12 танкеров типа «Афрамакс». На данный момент на судоверфи ведётся строительство уже четырех танкеров.

Напомним, судостроительный комплекс «Звезда» создается консорциумом во главе с НК «Роснефть» по поручению Президента России В.В. Путина. В продуктовую линейку «Звезды» войдут суда водоизмещением до 350 тыс. тонн, элементы морских платформ, суда ледового класса, коммерческие суда для транспортировки грузов, специальные суда и другие виды морской техники любой сложности, характеристик и назначений, в том числе техника, которая ранее в России не выпускалась в связи с отсутствием необходимых спусковых и гидротехнических сооружений.

Отметим, «Роснефть» традиционно уделяет большое внимание вопросам экологии. Нефтяная компания в 2018 году утвердила публичную позицию – «Роснефть: вклад в реализацию целей ООН в области устойчивого развития», подтвердив свою приверженность высоким социальным и экологическим стандартам. В рамках стратегии «Роснефть-2022» компания стремится к достижению лидерских позиций в области минимизации воздействия на окружающую среду и экологичности производства, а также планирует войти в число ведущих международных компаний по удельным выбросам парниковых газов.

Согласно стратегии, до 2022 года «Роснефть» планирует сократить выбросы парниковых газов на 8 млн тонн. Для достижения этого показателя реализуется комплексный проект по утилизации попутных нефтяных газов. В развитие данной технологии компания в течение пяти лет инвестировала более 125 млрд рублей.

В результате уровень утилизации ПНГ на зрелых активах компании превысил 90%. Реализация этих масштабных проектов отмечена ежегодной премией «КоммерсантЪ Инициативы» в номинации «Экология». Всего за последние два года «зелёные инвестиции» «Роснефти» составили 80 млрд рублей.

В январе 2020 года «Роснефть» присоединилась к реализации Национального проекта «Экология». Компания будет сотрудничать с ведомством в области сохранения биоразнообразия.