Инвестиции в проект "Южный коридор" необъяснимо выросли

"Газпром" почти в полтора раза повысил оценку стоимости одной из крупнейших своих строек — проекта "Южный коридор", необходимого для подачи газа в газопровод South Stream. Теперь проект оценивается на 45% дороже, чем ожидала компания еще в январе,  почти в 740 млрд руб. (в ценах на начало 2012 года) и уступает по этому показателю только трубопроводу Бованенково—Ухта. "Газпром" не готов пояснить, почему смета проекта в условиях замедления инфляции и при стагнации цен на трубы подскочила на 230 млрд руб., хотя правительство постоянно требует от госмонополий ежегодного снижения расходов.

Основные технические характеристики проекта не изменились. В этом году "Газпром" уже вложил в "Южный коридор" 108,6 млрд руб., из которых 67,6 млрд руб. пришлись на линейную часть, а 25 млрд руб.— на компрессорные станции. По сравнению с январской оценкой, расходы этого года выросли на 31,5%, в том числе на линейную часть — на 15%, а на компрессорные станции — на 7%. Быстрее всего — более чем в 37 раз, до 16 млрд руб.— растут "прочие расходы", их структуру "Газпром" не раскрывает.

В "Газпроме" причины роста стоимости не комментируют. Цены на трубы большого диаметра, которые используются при строительстве магистральных газопроводов, в последний год стагнируют, а по некоторым сегментам снижаются, говорит аналитик "Ренессанс Капитала" Борис Красноженов. Большинство аналитиков затруднились назвать возможные причины роста сметы проекта. Возможно, первоначальная оценка "Газпрома" оказалась занижена, поскольку компания столкнулась с технологическими сложностями при прокладке первой очереди, предполагает Сергей Вахрамеев из "Анкоринвеста". Высокие затраты невозможно объяснить климатическими, географическими и ландшафтными особенностями юга европейской части России, не соглашается глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. По его мнению, объяснение может быть только в "заботе о росте доходов подрядчиков и посредников".